|
Premier modèle de Civic Type R
uniquement au Japon
MOTEUR
Moteur: B16B
Puissance maxi: 185ch a 8200tr/min
Puissance au litre: 116ch
Couple maxi: 16,3mkg a 7500tr/min
Couple au litre: 10,2mkg
Cylindrée: 1595cm³
Type: 4 cylindres en ligne
Disposition: avant transversale
Bloc/culasse: alliage / alliage
Soupapes par cylindre: 4
Arbres à cames: double (VTEC : levée d'ouverture variable)
TRANSMISSION
Type: traction
Blocage de différentiel avant: Torsen
CHASSIS
Chassis: GF-EK9
Carrosserie: berline 3 portes
Nombres de places: 4
Frein AV: disque ventilés
Frein AR: disque
ROUES
Dimensions av et ar: 195/55 R15
POIDS/DIMENSIONS
Poids annoncé: 1090kg
rapport poids/puissance: 5,89kg/ch
Capacité du réservoir: 45l
Longueur: 4185mm
Largueur: 1695mm
Hauteur: 1360mm
Empattement: 2620mm
PERFS
d'apres Best Motoring
400m DA: 15,96s
    
  
Videos Best Motoring:
Presentation CTR EK9:
   
CTR EK9 VS ITR DC2:
  
400m DA:
  
Course a Tsukuba:
   
 
Date de création : 21/01/2004 @ 12:52
Dernière modification : 30/01/2005 @ 16:50
Catégorie : 1 Présentation
Page lue 68107 fois
 Prévisualiser la page
Imprimer la page
|
