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Uniquement au Japon
Caracteristiques:
MOTEUR
Moteur: K20A
Puissance maxi: 220ch a 8000tr/min
Puissance au litre: 110ch
Couple maxi: 21,0mkg a 6000tr/min
Couple au litre: 10,5mkg
Cylindrée: 1998cm³
Rapport volumétrique: 11,5:1
Type: 4 cylindres en ligne
Disposition: avant transversale
Bloc/culasse: alliage / alliage
Soupapes par cylindre: 4
Arbres à cames: double (i-VTEC : levée et temps d'ouverture variable + déphasage à l'admission)
Entrainement: chaîne
Alimentation/allumage: gestion intégrale Honda PGM FI
TRANSMISSION
Type: traction
Blocage de différentiel avant: Torsen
Rapport de boîte:
1ere: 3,266
2eme: 2,130
3eme: 1,517
4eme: 1,147
5eme: 0,921
6eme: 0,738
Rapport de pont: 4,764
CHASSIS
Chassis: CL7
ROUES
Dimensions av et ar: 215/45 R17
POIDS/DIMENSIONS
Poids annoncé: 1390kg
rapport poids/puissance: 6,3kg/ch
Longueur: 4665mm
Largueur: 1760mm
Hauteur: 1450mm
Empattement: 2760mm
Voie avant: 1515mm
Voie arrière: 1515mm
Version JDM:
Prix de vente neuf (prix approximatif et hors taxe): 2560mil ¥ (soit environ 19100€)
     
    
    
Date de création : 26/06/2004 @ 23:48
Dernière modification : 01/07/2005 @ 00:57
Catégorie : 1 Présentation
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