http://k20a.free.fr/
Voila une entreprise Française qui n'a pas peur des moteurs K20A2 et de son taux de compression de 11:1
Ca pourrait être une simple Civic Type R de 200Cv un peu tunée en voyant son derriere mais lorsqu'on voit ce qu'il y a dans le pare-choc on commence à se poser des questions:
C'est peut être pour faire jolie
ou pour faire croire aux gens qu'il y a un Turbo
, mais bon, pourquoi une entreprise réputée pour ses préparations ferait ça
Tout d'abord il faut bien relier le Turbo à la sortie d'échappement du bloc moteur, pour cela il faut un collecteur spécifique:
Ensuite on branche le petit Turbo:
Je suis certain que vous voulez savoir la puissance de cette CTR , et bien moi aussi
, promis je les appelle au plus vite, c'est à dire demain à 8H
Heyer Devellopement a fermer ses portes le 31 decembre 2004.